DOHC
4
998
145
4
| Тип двигателя |
4-тактный, рядный 4-цилиндровый, 16-клапанный, DOHC, жидкостного охлаждения, Евро-5 |
| Рабочий объем, см3 | 998 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 x 56,5 |
| Степень сжатия | 11,6:1 |
| Макс. мощность, л.с. (кВт) | 145 (107) при 10500 об/мин |
| Макс. крутящий момент, Н·м | 104 при 8250 об/мин |
| Система питания | Электронный впрыск топлива (PGM-FI) |
| Емкость топливного бака, л | 16,2 |
| Тип используемого топлива | АИ-92 |
| Потребление топлива, л/100 км | 5,8 |
| Выброс CO2, г/км | 136,6 |
| Тип | Механическая КП |
| Сцепление | С гидроприводом, многодисковое, в масляной ванне |
| Количество передач | 6 |
| Передаточное число главной передачи | 2,933 |
| Первичное передаточное число | 1,604 |
| Передаточные отношения | 1: 2,538 |
| 2: 1,941 | |
| 3: 1,578 | |
| 4: 1,363 | |
| 5: 1,217 | |
| 6: 1,115 | |
| Привод на заднее колесо | Цепь |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 2120 x 789 x 1090 |
| Колесная база, мм | 1455 |
| Угол наклона вилки | 25° |
| Вылет, мм | 100 |
| Высота по седлу, мм | 830 |
| Дорожный просвет, мм | 135 |
| Снаряженная масса, кг | 212 |
| Максимальная разрешенная масса, кг | 401 |
| Передняя шина | 120/70ZR17M/C 58W, бескамерная |
| Задняя шина | 190/55ZR17M/C 75W, бескамерная |
| Передний колесный диск | Легкосплавный, 17" |
| Задний колесный диск | Легкосплавный, 17" |
| Тип рамы | Стальная, хребтовая |
| Тип передней подвески | Вилка перевернутого типа Showa SFF-BP USD |
| Ход передней подвески, мм | 120 |
| Тип задней подвески |
Газонаполненный моноамортизатор HMAS с 10-уровневой настройкой предварительного сжатия пружин и регулировкой усилия демпфирования при сжатии и отбое |
| Ход задней подвески (амортизатора), мм | 131 |
| Тип тормозной системы | 2-канальная ABS |
| Спереди | Два диска диаметром 310мм с радиальными 4-поршневыми суппортами |
| Сзади | Один диск диаметром 256мм с 2-поршневым суппортом |
| Стартер | Электрический |
| Напряжение бортовой сети, В | 12 |
| Емкость батареи, А·ч | 8,6 |