РМЗ-500, 2-тактный
2
497
43
2
При создании ТАЙГА ВАРЯГ 500 инженеры-конструкторы придерживались принципа практичной достаточности без потери основных ходовых свойств и базового комфорта.
Из особенностей модели стоит отметить высокий руль, позволяющий активно маневрировать в положении стоя. У снегохода двухуровневое сидение и обогрев рукояток руля с курком газа. Высокое ветровое стекло с мощной фарой головного света.
У модели нет ничего лишнего, при этом он оснащён всем необходимым для эффективной работы: у модели проверенный временем двухтактный двигатель воздушного охлаждения РМЗ-500 (43 л.с.) с карбюратором Mikuni, совместная система смазки, двухступенчатая коробка с пониженной передачей. Программируемая система зажигания DUCATI CDI отвечает за оптимальную работу двигателя во всех режимах.
Передняя подвеска – телескопическая с ходом 105 мм. Задняя подвеска с ходом 190 мм. обладает большой энергоёмкостью благодаря гидропневматическому амортизатору и пружинам кручения. Это обеспечивает плавность хода как налегке, так и при перевозке тяжёлого груза.
ТАЙГА ВАРЯГ 500 комплектуется гусеницей Composit шириной 500 мм.
Подламывающаяся пятка задней подвески облегчает движение задним ходом. Под сиденьем размещен вместительный багажный ящик для необходимых в поездке вещей и инструментов.
Если вы выбираете принцип практичной достаточности без потери основных ходовых свойств и базового комфорта, то ТАЙГА ВАРЯГ 500 – ваш снегоход. Благодаря уменьшению общей массы по своим тяговым и ходовым характеристикам он не уступает другим моделям семейства ВАРЯГ с моторами большей мощности.
Модель |
РМЗ-550 |
Объем, см3 / Цилиндры |
497 / 2 |
Мощность, л.с. (кВт) |
43 (31.65) |
Тип |
2-тактный |
Диаметр цилиндра × ход поршня, мм |
72×61 |
Топливная система |
1-карбюраторная |
Карбюратор / тип |
Mikuni / поплавковый
|
Охлаждение |
Воздушное |
Система выпуска |
Глушитель с резонатором |
Тип выпуска |
Резонансный |
Система впуска |
Глушитель с резонатором |
Система смазки |
Совместная |
Максимальная скорость, км/ч |
Не менее 85 |
Колея лыж (между центрами), мм |
875 |
Тип пер. подвески |
Телескопическая |
Ход пер. подвески, мм |
105 |
Амортизатор передней подвески |
Гидропневматический однотрубный |
Тип зад. подвески |
Скользящая рельсовая |
Ход зад. подвески, мм |
190 |
Передний амортизатор движителя |
Нет |
Задний амортизатор движителя |
Гидропневматический однотрубный |
Гусеница, Д×Ш×В, мм |
3937×500×22 |
Трансмиссия |
Вариатор, КПП, пониженная, повышенная, реверс, нейтраль |
Тормозной механизм |
Механический, дисковый |
Электростартер |
Нет |
Ручной стартер |
Есть |
Шнур аварийного пуска |
Есть |
Зажигание |
CDI (емкостное бесконтактное зажигание) |
Обогрев рукояток руля и курка газа |
Есть |
Обогрев рукояток сиденья пассажира |
Нет |
Обогрев визоров шлемов |
Нет |
Тип фары, мощность (Вт) |
Галогеновая, 55/60 |
Спидометр / одометр | Есть |
Топливный бак, л |
40 |
Количество мест | 2 |
Габариты снегохода, Д×Ш×В, мм |
2905×1050×1380 |
Конструкционная масса, кг | 260 |
Собственная масса, кг | 294 |
Снаряженная масса, кг | 374 |
Полная масса, кг | 414 |
Масса буксируемого прицепа, кг | 250 |
Самовывоз из наших салонов.
Доставка мотоэвакуатором в пределах МКАД – 5000 рублей, за пределами МКАД – 70р./км.*
Доставка до транспортных компаний СДЭК, ПЭК и «Деловые линии».
Оплата наличными в салоне, банковской картой (Visa, Mastercard, «МИР»), через NFC (Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay). Возможен безналичный расчет по счету, через сервис онлайн-платежей CloudPayments, ЮMoney (Яндекс.Касса).
Если вам необходимо вернуть товар, то требуется предоставить доказательства покупки (кассовый чек, расходная накладная, электронный чек). Денежные средства будут возвращены тем же способом, каким была произведена оплата.
*В скобках указаны ориентировочные цены. Предложение не является публичной офертой.