(DOHC)
4
1 812 куб. см
4
FX Cruiser HO® предлагает роскошь куда более высокой ценовой категории. Главная задача FX Cruiser HO® – длительная езда с пассажирами при максимальном комфорте.
Особенно важный параметр, помимо удобства – экономичность двигателя. Поэтому в нём не стали использовать турбонаддув, а ограничились классической атмосферной конфигурацией. При этом тяги мотора объёмом 1,8 л хватает, чтобы быстро перемещаться даже при полной загрузке. Наилучшим образом качества FX Cruiser HO® проявились при рекордном прохождении через Берингов пролив группой туристов под руководством Андрея Прудникова.
Корпус FX Cruiser HO® изготовлен по запатентованной технологии NanoXcel® и отличается стабильным поведением на волнах благодаря повышенной килеватости. В конструкции используются самые современные компоненты: электронное управление дросселем, круиз-контроль, ограничение тяги при реверсе, противоугонная система, рулевая колонка с регулировкой наклона, увеличенная кормовая ступенька, трёхместное круизное сиденье.
Yamaha представляет RiDE™ - первую в мире систему с двумя рычагами управления дросселем. RiDE — это просто, понятно и удобно. Нажмите правую ручку для ускорения, левую — для замедления и заднего хода. Отпустите для «нейтрали». Нажимайте в любой комбинации и наблюдайте, насколько точно и предсказуемо система будет реагировать на ваши команды. Управление очень простое, не требует ручного переключения, выбора передач и других сложных процессов. В числе прочих преимуществ — улучшенное руление и мягкое замедление в самых разных условиях. Дополнительные возможности для вождения даёт сочетание RiDE™ с электронным тримом.
| Тип двигателя | 4 клапана на цилиндр, 4-цилиндровый, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC) |
| С турбонаддувом | - |
| Рабочий объем | 1 812 куб. см |
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 86,0 x 78,0 мм |
| Степень сжатия | 11,0 : 1 |
| Система охлаждения | С водяным охлаждением |
| Тип насоса | 155 мм Axial Flow |
| Топливо | Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92 |
| Система подачи топлива | электронный впрыск топлива |
| Система смазки | мокрый картер |
| Длина | 3,56 м |
| Ширина | 1,23 м |
| Высота | 1,23 м |
| Сухая масса (кг) | 377 кг |
| Емкость топливного бака | 70,0 л |
| Объем масла | 5,3 л |
| Объем отсеков для хранения | 125,5 л |
| Пассажировместимость | 1-3 человека |