4-тактный
2 670
175
4
Мощность и экономичность = большее удовольствие
В этих современных моделях DOHC (два верхних распредвала) для оптимизации процесса сгорания используется множество технологий. Специальные системы впуска и выпуска плюс проверенная система электронного впрыска топлива Yamaha обеспечивают выдающуюся топливную экономичность. Системы используют микрокомпьютер, который анализирует и регулирует состав топливовоздушной смеси для эффективного сгорания.С мотором F175 последнего поколения вы по-настоящему можете расслабиться на воде, зная, что у вас один из самых чистых и эффективных двигателей из предлагаемых на рынке.
Система зажигания PrimeStart™ и многие другие уникальные опции – например, широкодиапазонная система изменения дифферентовки и угла наклона с электроприводом – делают эти двигатели действительно удобными в использовании.
Тип двигателя | 4-тактный |
Рабочий объем | 2 670 |
Число цилиндров/конфигурация | 4/In-line |
Диаметр цилиндра x ход поршня | 94,0 x 96,2 мм |
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов | 110,3 кВт / 5 500 об/мин |
Диапазон работы при полном газе | 5 000 - 6 000 об/мин |
Система смазки | мокрый картер |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Зажигание / доп. система | Транзисторная TCI / Микрокомпьютерная |
Система запуска | Электростартер |
Передаточное отношение | 2.00 (28/14) |
Рекомендуемая высота транца судна | L:508 мм X635мм |
Масса с винтом | 223.0 кг |
Емкость топливного бака | опция |
Емкость масляного картера | 4,3 л |
Рулевое управление | Дистанционное управление |
Управление подачей топлива и переключением передач | Дистанционное управление |
Способ изменения дифферента и наклона | Электропривод |
Катушка зажигания/генератор | 12В – 36 А |
Винт | Опция |