Мотоцикл Indian Scout Brilliant Blue / White and Red 2018

1,227,000 

Твори историю верхом на ней!

Легендарный Indian® Scout® в потрясающем бело-синем цвете.

Классика никогда не выходит из моды, особенно когда она заряжена 100 сильным мотором.

Indian® Scout® – настоящий мотоцикл с богатой историей. Он относится к линейке среднеразмерных байков марки Indian, отличительной чертой которой являются простота и легкость в управлении в сравнении с большими мотоциклами. Это дает ощутимое преимущество при езде в городе. Более того “Скаут” оснащен мощным и тяговитым V-образным двигателем в 100 л.с. с водяным охлаждением. А это значит, что даже в самую жаркую погоду мотоцикл не будет “поджаривать” своего владельца в пробках или на трассе, а будет дарить только удовольствие. Мотоцикл непременно будет обеспечивать уверенный момент при старте на светофоре и гарантировать провожающие взгляды очевидцев в каждой поездке.

Выделяющийся аутентичный дизайн в сочетании с продуманной эргономикой делают мотоцикл идеальным другом для его владельца, чем бы тот ни занимался.  Этот мотоцикл подойдет как бывалым байкерам, которые любят американский дух мотоциклов, так и тем, кто только начинает свой мотопуть. Неприхотливый и надежный Scout® никого не оставит равнодушным.

Управляемость превыше всего

Низкий центр тяжести, удобное расположение райдера в седле и легкое шасси для спортивного и отзывчивого управления

100 сильный V-Twin двигатель

Инновационный стиль, душераздирающий выхлоп и потрясающий момент при открытии дроссельной заслонки

Литая алюминиевая рама

Литой алюминиевый каркас был вдохновлен геометрией оригинального скаута 1920-х годов.

В 1967 году новозеландец Берт Монро установил мировой рекорд скорости для мотоциклов объёмом до 1000 см³ на легендарном соляном озере гонщиков «Бонневилль». Это событие было его самой яркой мечтой, к которой он упорно шел в течении 25 лет, совершенствуя и дорабатывая свой Indian Scout 1920 года. Про этого человека был снят фильм “Самый быстрый Индиан”, в котором его самого сыграл известный актер Энтони Хопкинс.

Двигатель и трансмиссия

Диаметр цилиндра / ход поршня 99 мм x 73.6 мм
Степень сжатия 10.7:1
Объем двигателя / мощность 1133 куб.см. / 100 л.с.
Тип трансмиссии / сцепление Многодисковое, в масляной ванне
Система впрыска Впрыск топлива с замкнутым контуром / отверстие 60 мм
Тип двигателя V-образный жидкостного охлаждения
Система выпуска Сдвоенные трубы с перекрестным соединением
Передаточное отношение (1 передача) 10.926: 1
Передаточное отношение (2 передача) 7,427: 1
Передаточное отношение (3 передача) 5,918: 1
Передаточное отношение (4 передача) 5.022: 1
Передаточное отношение (5 передача) 4.439: 1
Передаточное отношение (6 передача) 4.087: 1
Передаточное отношение (Главная передача) 2,357: 1
Максимальный крутящий момент (Нм) 97,7 Нм

Габаритные размеры

Объем бензобака 12,5 л
Дорожный просвет 135 мм
Разрешенная максимальная масса 449 кг
Высота 1207 мм
Длина 2311 мм
Ширина 880 мм
Угол наклона вилки 29°
Вылет вилки 119.9 мм
Высота посадки 643 мм
Колесная база 1562 мм
Вес (без топлива / с топливом) 239 кг / 249 кг
Разрешенная максимальная масса 449 кг

Тормоза

Система переднего тормоза Одинарный / диаметр диска 298 мм / двухпоршневой суппорт
Система заднего тормоза Одинарный / диаметр диска 298 мм / однопоршневой суппорт

Шины / Колеса

Колесо переднее Литые 16 x 3.5 дюймов
Колесо заднее Литые 16 x 3.5 дюймов
Шина переднего колеса 130/90B16 67H
Шина заднего колеса 150/80B16 77H

Подвеска

Тип передней подвески / ход подвески Телескопическая вилка/119 мм с картриджем 41 мм
Тип задней подвески / ход подвески Двойные амортизаторы/76 мм

Особенности

Цвет Brilliant Blue / White and Red
Приборы Цифровой тахометр одометр счетчик суточного пробега датчик температуры двигателя индикатор низкого уровня топлива
Освещение Фара, задний фонарь/стоп-сигнал, поворотники, подсветка номерного знака и спидометра, индикаторные лампы.

1133 куб.см.

100 л.с.

6 передач

Объем двигателя

Мощность

Коробка

Владелец любого Indian® Scout® может изменить облик мотоцикла под свой вкус и стиль жизни, например, подготовив его к дальней поездке. Кроме того, можно изменить посадку райдера, подобрав руль, подножки и высоту седла, сделав ее, что называется “под себя”. Благодаря широкому ассортименту предлагаемых аксессуаров свой Scout® можно сделать именно таким мотоциклом, о котором всегда мечтали.