Мотоцикл Indian Springfield Thunder Black 2019

2,384,000 

Большой американский бэггер!

Indian® Springfield® – в черном цвете.

Впереди только дорога и удовольствие для души.

Indian® Springfield®

Классический большой американский мотоцикл. Идеально выверенная посадка райдера, рама от турингового мотоцикла и тяговитый двигатель позволяют проезжать сотни километров, даже не задумываясь о пройденном расстоянии. Не важно куда, не важно как далеко – мотоцикл заряжает позитивом и дает возможность слиться с дорогой и получать бездну эмоций от движения. Рокот басовитого мотора, удобное толстое кожанное седло и бескрайняя дорога впереди. Все то, за что райдеры любят большие американские мотоциклы, собрано в Indian® Springfield®. Что неудивительно, так как компания Indian Motorcycle производит мотоциклы с 1901 года и является первой американской мотоциклетной компанией.

В версии 2019 года у райдеров появилась возможность отключать задний цилиндр двигателя и переключаться между тремя режимами езды (туристический, обычный и спортивный).

Indian® Springfield® относится к линейке бэггеров марки Indian. Бэггеры Indian – это большие мотоциклы, оснащенные двумя боковыми кофрами в стандартной комплектации. Монументальный внешний вид мотоциклов сочетается с отличными ездовыми характеристиками. Эти “индейцы” оснащены V-образным двигателем Thunder Stroke® 111 с запредельным моментом в 161 НМ. А это значит, что райдер всегда имеет внушительный запас по мощности и в любой момент может пустить его в ход – не важно, это старт со светофора или обгон на трассе.

Умные кофры

Indian Spingfield оснащен жесткими кофрами с функцией бесключевого доступа.

Новые технологии в этом мотоцикле выдают себя только своей практичностью.

Thunder Stroke 111 V-Twin Engine

Сердце этого мотоцикла – могучий “Раскат грома” дающий вам 161,6 Нм момента, сопровождая его благородным рокочущим звуком!

Выглядит под старину, а едет по-новому

Облегченная рама, тормоза с ABS, правильная развесовка и геометрия – дают возможность управлять этим мотоциклом легко и безопасно. Управляемость современного мотоцикла в ретро-тематике. Вы только посмотрите на эти крылья!

Классика жанра

Двигатель и трансмиссия

Диаметр цилиндра / ход поршня 101 mm x 113 mm
Степень сжатия 9.5: 1
Объем двигателя / мощность 1811 куб.см. / N/A
Тип трансмиссии / сцепление Многодисковое, в масляной ванне
Система впрыска Впрыск топлива с замкнутым контуром / отверстие 54 мм
Тип двигателя Thunder Stroke® 111, воздушное
Система выпуска Сдвоенные трубы с перекрестным соединением
Передаточное отношение (1 передача) 9.403: 1
Передаточное отношение (2 передача) 6,411: 1
Передаточное отношение (3 передача) 4.763: 1
Передаточное отношение (4 передача) 3,796: 1
Передаточное отношение (5 передача) 3,243: 1
Передаточное отношение (6 передача) 2,789: 1
Передаточное отношение (Главная передача) 2.2: 1
Максимальный крутящий момент (Нм) 161,6 Нм

Габаритные размеры

Объем бензобака 20,8 л
Дорожный просвет 142 мм
Разрешенная максимальная масса 628 кг
Высота 1442 мм
Длина 2583 мм
Ширина 1000 мм
Угол наклона вилки 25°
Вылет вилки 133 мм
Высота посадки 660 мм
Колесная база 1701 мм
Вес (без топлива / с топливом) 364 кг / 379 кг
Разрешенная максимальная масса 628 кг

Тормоза

Система переднего тормоза Двойной плавающий тормозной диск /четырехпоршневой суппорт / диаметр диска 300 мм / антиблокировочная тормозная система
Система заднего тормоза Одинарный тормозной диск / двухпоршневой суппорт / диаметр диска 300 мм / антиблокировочная тормозная система

Шины / Колеса

Колесо переднее Литые 16 x 3.5 дюймов
Колесо заднее Литые 16 x 5 дюймов
Шина переднего колеса Dunlop® Elite 3 130/90B16 73H
Шина заднего колеса Dunlop® Elite 3 Multi-Compound 180/60R16 80H

Подвеска

Тип передней подвески / ход подвески Телескопическая вилка/120 мм с картриджем 46 мм и с пружинами прогрессивной жесткости
Тип задней подвески / ход подвески Одиночный амортизатор / 114 мм пневматическая регулеровка

Особенности

Цвет Thunder Black
Приборы Электронный спидометр на баке с одометром; трипметры; цифровой тахометр; запас хода; средняя экономия топлива; напряжение батареи; индикация положения передачи; часы; датчик низкого давления моторного масла; и 9 светодиодных контрольных индикаторов: 2 идикатора круиз-котроля, нейтраль, дальний свет, сигнал поворота, ABS, check engine и обозначение миль / ч или км / ч; электронный указатель уровня топлива в баке со светодиодным индикатором низкого уровня топлива
Стандартное оборудование Быстросъемное ветровое стекло; сиденья из натуральной кожи, жесткие седельные сумки с бесключевым доступом; защитные дуги; контроль давления в шинах; дополнительные фары; ABS; круиз-контроль; бесключевой доступ; Indian® Script Tank Badge

1811 куб.см.

161,6 Нм

20.8 л

Объем двигателя

Максимальный крутящий момент

Объем бензобака

Владелец любого Indian® Springfield® может изменить облик мотоцикла под свой вкус и стиль жизни. Можно оснастить мотоцикл туристическим задним кофром для комфортного туризма вдвоем. Можно “прокачать” двигатель, заказав специальный комплект, увеличивающий мощность и отдачу двигателя, а также усиливая звук выхлопа. Кроме того, можно изменить посадку райдера, подобрав другой руль, подножки и высоту седла, сделав ее, что называется “под себя”. Благодаря широкому ассортименту предлагаемых аксессуаров свой Indian® Springfield® можно сделать именно таким мотоциклом, о котором всегда мечтали.