Мотоцикл Kawasaki KLX110 Зеленый 2018

208,000 

Kawasaki KLX110 откроет приключения в захватывающем мире эндуро. Экстремальное настроение мотоциклу дополнительно придает зеленый цвет, использованный в окраске кузова.

Мал да удал!

Модель мотоцикла KLX110 от японского бренда Кавасаки, несмотря на свои скромные размеры, обладает большим потенциалом. С этой модели бывалые байкеры рекомендуют начинать приключения в мире эндуро, поскольку на Kawasaki KLX110 можно с легкостью освоить все необходимые навыки преодоления бездорожья, после чего уже рассматривать варианты покупки более серьезного мотоцикла.

Kawasaki KLX110 оснащен четырехтактным одноциллиндровым 110-кубовым двигателем с воздушным охлаждением. В паре с ним работает модернизированная четырехступенчатая трансмиссия. Пуск двигателя осуществляется кик-стартером, а также электрозапуском. Прочность, необходимую для байков класса эндуро, в Kawasaki KLX110 обеспечивает рама хребтового тира, выполненная из высококачественной стали.

Двигатель Тип двигателя С воздушным охлаждением, 4-тактный одноцилиндровый
Объем 112 см³
Диаметр и ход поршня 53 x 50,6 мм
Степень сжатия 9.5:1
Система ГРМ SOHC, 2 клапана
Топливная система Карбюратор: PB18 (Keihin)
Зажигание Электронное DC-CDI
Система запуска Электр. пуск и кик-стартер
Система смазки Принудительная смазка, “мокрый” картер
Основные габариты Тип рамы Хребтового типа, сталь
Вылет 50 мм
Ход переднего колеса 110 мм
Ход заднего колеса 110 мм
Шина, передняя 2.50-14 4PR
Шина, задняя 3.00-12 4PR
Угол поворота руля Л/П 45° / 45°
Д x Ш x В 1.560 x 650 x 955 мм
Колесная база 1.075 мм
Клиренс 215 мм
Высота по седлу 680 мм
Емкость топливного бака 3,6 литров
Снаряжённая масса 76 кг
Тормозная система & Подвеска Тормоза, передние Барабан (Ø 90 мм)
Тормоза, задние Барабан (Ø 110 мм)
Подвеска, передняя 30 мм телескопическая вилка
Подвеска, задняя С одним амортизатором
Характеристики & Трансмиссия Максимальная мощность 5,4 кВт {7,3 л.с.} / 7500 об/мин
Максимальный крутящий момент 8.0 N•m {0.82 kgƒ•m} / 4,000 rpm
Трансмиссия 4-передач
Главная передача Цепь
Первичное передаточное число 3.409 (75/22)
Передаточное отношение 1-й передачи 3.000 (36/12)
Передаточное отношение 2-й передачи 1.938 (31/16)
Передаточное отношение 3-й передачи 1.350 (27/20)
Передаточное отношение 4-й передачи 1.087 (25/23)
Передаточное число главной передачи 2.923 (38/13)
Сцепление Центробежное, мокрое многодисковое