Мотоцикл Kawasaki KX85 Зеленый 2018

332,000 

Мотоцикл Kawasaki KX85, в первую очередь, предназначен для обучения мотокроссу подростков и детей, которые делают свои первые шаги в мотоспорте.

Первые шаги

Модель кроссового мотоцикла Kawasaki KX 85 можно назвать мечтой юных гонщиков. Такое звание вполне заслуженно, поскольку данный мотоцикл позволяет пройти практический полный курс обучения мотокроссу детям и подросткам. На Kawasaki KX85 они могут освоить основные навыки вождения по бездорожью на скоростных режимах. Для этого в мотоцикле есть весь необходимый набор опций: мощный двухтактный двигатель, периметральная рама из стали, комплексная система мощностных клапанов, а также хорошие спортивные подвески. Но самым главным достоинством модели Kawasaki KX85 станет цена, позволяющая без основательных капиталовложений получить начальные навыки в мотокроссе.

Двигатель Тип двигателя С жидкостным охлаждением, 2-тактный одноцилиндровый с KIPS
Объем 84 см³
Диаметр и ход поршня 48,5 x 45,8 мм
Степень сжатия 10.9:1 (low speed); 9.0:1 (high speed)
Система ГРМ Лепестковый клапан поршня
Топливная система Карбюратор: Keihin PWK 28
Зажигание Электронное CDI
Система запуска Кик-стартер
Система смазки Бензиновая смесь
Основные габариты Тип рамы Периметральная, высокопрочная сталь
Вылет 97 мм
Ход переднего колеса 275 мм
Ход заднего колеса 275 мм
Шина, передняя 70/100-17 40M
Шина, задняя 90/100-14 49M
Угол поворота руля Л/П 45° / 45°
Д x Ш x В 1.830 x 765 x 1.100 мм
Колесная база 1.265 мм
Клиренс 290 мм
Высота по седлу 830 мм
Емкость топливного бака 5 литров
Снаряжённая масса 75 кг
Тормозная система & Подвеска Тормоза, передние Один 220 мм диск. Суппорт: двухпоршневой
Тормоза, задние Один 184 мм диск. Суппорт: однопоршневой
Подвеска, передняя 36 мм перевернутая телескопическая вилка с 20-ступенчатой амортизацией сжатия
Подвеска, задняя Подвеска Uni-Trak с нижним креплением рычага, с регулируемым преднатягом, 24-ступенчатая регулировка амортизации сжатия и 21-ступенчатая регулировка амортизации отбоя
Характеристики & Трансмиссия Трансмиссия 6-передач
Главная передача Цепь
Первичное передаточное число 3.400 (68/20)
Передаточное отношение 1-й передачи 2.538 (33/13)
Передаточное отношение 2-й передачи 1.875 (30/16)
Передаточное отношение 3-й передачи 1.500 (27/18)
Передаточное отношение 4-й передачи 1.250 (25/20)
Передаточное отношение 5-й передачи 1.090 (24/22)
Передаточное отношение 6-й передачи 0.956 (22/23)
Передаточное число главной передачи 3.571 (50/14)
Сцепление Мокрое многодисковое