Мотоцикл Kawasaki KX85 II Зеленый 2018

353,000 

С мотоциклом Kawasaki KX85 II каждый получает шанс ворваться в мотокросс. Модель специально разрабатывалась для юных спортсменов, только осваивающих бездорожные трассы.

Мотокросс для начинающих

Попробовать свои силы по преодолению бездорожья позволяет мотоцикл Kawasaki KX85 II. Модель специально создавалась для юных новичнков мотоспорта, поэтому она отличается легким весом и компактными размерами. При этом мотоцикл Kawasaki KX85 II обладает всеми необходимыми для гоночных моделей свойствами: мощным мотором, удобной посадкой, высокопрочной рамой, эффективной тормозной системой дискового типа, шестиступенчатой трансмиссией, спортивной подвеской. В отличие от своего собрата KX85 мотоцикл Kawasaki KX85 II укомплектован иным набором колес. Так спереди стоят колеса размерностью 19 дюймов, а сзади — 16 дюймов.

Двигатель Тип двигателя С жидкостным охлаждением, 2-тактный одноцилиндровый с KIPS
Объем 84 см³
Диаметр и ход поршня 48,5 x 45,8 мм
Степень сжатия 10.9:1 (low speed); 9.0:1 (high speed)
Система ГРМ Лепестковый клапан поршня
Топливная система Карбюратор: Keihin PWK 28
Зажигание Электронное CDI
Система запуска Кик-стартер
Система смазки Бензиновая смесь
Основные габариты Тип рамы Периметральная, высокопрочная сталь
Вылет 108 мм
Ход переднего колеса 275 мм
Ход заднего колеса 275 мм
Шина, передняя 70/100-19 42M
Шина, задняя 90/100-16 52M
Угол поворота руля Л/П 45° / 45°
Д x Ш x В 1.920 x 765 x 1.150 мм
Колесная база 1.310 мм
Клиренс 330 мм
Высота по седлу 870 мм
Емкость топливного бака 5 литров
Снаряжённая масса 77 кг
Тормозная система & Подвеска Тормоза, передние Один 220 мм диск. Суппорт: двухпоршневой
Тормоза, задние Один 184 мм диск. Суппорт: однопоршневой
Подвеска, передняя 36 мм перевернутая телескопическая вилка с 20-ступенчатой амортизацией сжатия
Подвеска, задняя Подвеска Uni-Trak с нижним креплением рычага, с регулируемым преднатягом, 24-ступенчатая регулировка амортизации сжатия и 21-ступенчатая регулировка амортизации отбоя
Характеристики & Трансмиссия Трансмиссия 6-передач
Главная передача Цепь
Первичное передаточное число 3.400 (68/20)
Передаточное отношение 1-й передачи 2.538 (33/13)
Передаточное отношение 2-й передачи 1.875 (30/16)
Передаточное отношение 3-й передачи 1.500 (27/18)
Передаточное отношение 4-й передачи 1.250 (25/20)
Передаточное отношение 5-й передачи 1.090 (24/22)
Передаточное отношение 6-й передачи 0.956 (22/23)
Передаточное число главной передачи 3.923 (51/13)
Сцепление Мокрое многодисковое