Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 KRT Edition ABS Зеленый 2018

655,000 

Модель Ninja 650 KRT Edition — это универсальный мотоцикл, в котором гармонично сочетаются спортивные настройки и внешность с практичностью. Для модели Ninja 650 KRT Edition ABS инженеры Kawasaki специально подобрали универсальный дизайн и спортивные настройки. В результате получился байк, который отлично себя покажет на треке и не разочарует на городской трассе.

Абсолютная новинка: Ninja 650 KRT Edition

Модель Ninja 650 KRT Edition стала еще одним пополнением семейства мотоциклов со спортивным характером Ninja от марки Kawasaki. Его отличительными особенностями стал яркий зеленый цвет, использованный для окраски кузова, новая рама Trellis из трубчатой стали, двухцилиндровый мотор с жидкостным охлаждением, другая посадка и характеристики, отвечающие потребностям европейских покупателей.

Модель Ninja 650 KRT Edition — это универсальный мотоцикл, в котором гармонично сочетаются спортивные настройки и внешность с практичностью, которую в мотоциклах высоко ценят городские жители.

Иные названия Ninja 650 KRT Edition: «Ниндзя» или EX650.

Двигатель Тип двигателя С жидкостным охлаждением, 4-тактный рядный двухцилиндровый
Объем 649 см³
Диаметр и ход поршня 83 x 60 мм
Степень сжатия 10.8:1
Система ГРМ DOHC, 8 клапанов
Топливная система Впрыск топлива: Ø 36 мм x 2 со вторичными дроссельными заслонками
Система запуска Электро
Система смазки Принудительная смазка, полусухой картер
Основные габариты Тип рамы “Птичья клетка” (Trellis), высокопрочная сталь
Вылет 100 мм
Ход переднего колеса 125 мм
Ход заднего колеса 130 мм
Шина, передняя 120/70ZR17M/C (58W)
Шина, задняя 160/60ZR17M/C (69W)
Д x Ш x В 2.055 x 740 x 1.135 мм
Колесная база 1.410 мм
Клиренс 130 мм
Высота по седлу 790 мм
Емкость топливного бака 15 литров
Масса в снаряженном состоянии 193 кг
Тормозная система & Подвеска Тормоза, передние Два полуплавающих 300 мм лепестковых диски. Суппорт: двухпоршневой
Тормоза, задние Один 220 мм лепестковый диск. Суппорт: однопоршневой
Подвеска, передняя 41 мм телескопическая вилка
Подвеска, задняя Горизонтальная с обратной тягой, с регулировкой преднатяга пружины
Характеристики & Трансмиссия Максимальная мощность 50,2 кВт {68 л.с.} / 8.000 об/мин
Максимальный крутящий момент 65,7 Нм {6,7кгс•м} / 6.500 об/мин
Выбросы CO2 107 г/км
Расход топлива, комплект 35 кВт 4,3 л/100 км
Выбросы CO2, комплект 35 кВт 105 г/км
Трансмиссия 6-передач
Главная передача Цепь с уплотнениями
Первичное передаточное число 2.095 (88/42)
Передаточное отношение 1-й передачи 2.438 (39/16)
Передаточное отношение 2-й передачи 1.714 (36/21)
Передаточное отношение 3-й передачи 1.333 (32/24)
Передаточное отношение 4-й передачи 1.111 (30/27)
Передаточное отношение 5-й передачи 0.966 (28/29)
Передаточное отношение 6-й передачи 0.852 (23/27)
Передаточное число главной передачи 3.067 (46/15)
Сцепление Мокрое многодисковое, ручное