Квадроцикл CFMOTO X8 Basic Restyle

639,650 

В линейке  800-кубовых квадроциклов от CFMOTO самой доступной моделью стала рестайлинговая версия популярного  X8. После обновления модель CFMOTO X8 Basic получила новую внешность и приставку в названии Restyle.

Доступен в синем и черном цвете.

Внимание! Цена указана с учетом утилизационного сбора. Утилизационный сбор согласно Постановлению Правительства РФ №639 от 31 мая 2018 года составляет 120 750 руб.

Доступность и мощность

Квадроцикл CFMOTO X8 Basic Restyle подойдет поклонникам длительных туристических поездок, а также любителям заездов по внедорожным трассам на больших скоростях. Для туристов и гонщиков в модели CFMOTO X8 Basic Restyle есть все необходимое. Это и мощный 800-кубовый 63-сильный мотор, и  обеспечивающие лучшую видимость в темное время современные LED-фары, и отделение для мелочей в задней части.

В ходе обновления CFMOTO X8 Basic Restyle получил не только новую светодиодную оптику. Производитель также переработал дизайн решетки радиатора. Кроме того, теперь у квадроцикла на переднем бампере появилась декоративная накладка.

За счет отсутствия в CFMOTO X8 Basic Restyle электрической лебедки, электроусилителя руля и литых дисков (ставятся штампованные диски), этот квадроцикл получилось сделать одним из самых доступных в классе 800-кубовых моделей.

Силовой агрегат

Марка 2V91W
Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндра (V-Twin), 4 клапана, SOHC
Охлаждение Жидкостное, с системой охлаждения масла
Рабочий объем 800 куб. см
Мощность 46кВт(63л.с.)/6700 об/мин
Макс. крутящий момент 72.0 H*м /6200 об/мин
Топливная система Система впрыска DELPHI
Зажигание Транзисторное, с компьютерным управлением и электронным контролем опережения зажигания
Стартер Электрический
Трансмиссия Вариатор с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD и возможностью принудительной блокировки дифференциала

Размеры

Длина/Ширина/Высота 2310/1180/1360 мм
Колесная база 1480 мм
Дорожный просвет 270 мм
Сухая масса 405 кг
Высота посадочных мест Водителя – 920 Пассажира-990

Шасси

Тип передней подвески Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Тип задней подвески Независ., на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Тормозная система Гидравлическая, двухконтурная
Передний тормоз Двухдисковый, колёсный
Задний тормоз Однодисковый, трансмиссионный
Парковочный тормоз Механическая блокировка субтрансмиссии
Колеса передние/задние 26*9-12/26*11-12 бескамерные
Колесные диски 12″/12″

Характеристики

Количество мест 2
Максимальная конструктивная скорость 105 км/ч
Емкость топливного бака 23 л
Радиус разворота 4000 мм
Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. 20/40
Базовая комплектация Вариатор CVTech (ведущий и ведомый шкивы) производства Канады; в электропроводке использованы герметичные (IP68) компоненты Sumitomo (Япония); аккумулятор повышенной емкости (30 Ач); многофункциональная LCD-панель приборов; защита рук водителя; зеркала заднего вида; резина 26-дюймов ANCLA повышенной проходимости; алюминиевая защита места установки лебедки; двухуровневое сиденье со спинкой пассажира; передняя и задняя грузовые площадки; металлические зубчатые упоры на подножках водителя и пассажира.