Мотоцикл Indian Springfield Dark Horse Sagebrush Smoke 2020

id, '_sale_price', true )) { $rrp = get_post_meta( $product->id, '_sale_price', true ) /24; } else { $rrp = get_post_meta( $product->id, '_regular_price', true ) /24; } }*/ ?>

2,781,000 

Мотоцикл настоящего лидера!

Я Indian Springfield Dark Horse готов возглавить мотоколонну!


Свяжитесь с нами через:

Indian Springfield Dark Horse – специальная версия мотоцикла Indian Springfield. Его основные отличия, это обновленные задние кофры, стильное сидение, отсутствие ветрового стекла, дополнительных фар и здоровенный задранный руль “ape-hanger”. Весь мотоцикл выкрашен в матовую краску, а в отделке преобладает черный цвет. Это невероятно крутой мотоцикл для человека с действительно “стальными яйцами”. Никаких компромиссов. Убойная брутальность в лучших традициях стиля милитари.

Indian® Springfield® – классический большой американский мотоцикл. Идеально выверенная посадка райдера, рама от турингового мотоцикла и тяговитый двигатель позволяют проезжать сотни километров, даже не задумываясь о пройденном расстоянии. Не важно куда, не важно как далеко – мотоцикл заряжает позитивом и дает возможность слиться с дорогой и получать бездну эмоций от движения. Рокот басовитого мотора и бескрайняя дорога впереди. Все то, за что райдеры любят большие американские мотоциклы, собрано в Indian® Springfield®. Что неудивительно, так как компания Indian Motorcycle производит мотоциклы с 1901 года и является первой американской мотоциклетной компанией.

Indian® Springfield® относится к линейке бэггеров марки Indian. Бэггеры Indian – это большие мотоциклы, оснащенные двумя боковыми кофрами в стандартной комплектации. Монументальный внешний вид мотоциклов сочетается с отличными ездовыми характеристиками. Эти “индейцы” оснащены V-образным двигателем Thunder Stroke® 116 с запредельным моментом в 168 НМ. А это значит, что райдер всегда имеет внушительный запас по мощности и в любой момент может пустить его в ход – не важно, это старт со светофора или обгон на трассе.

Непросто черный

Черные матовые элементы сочетаются с черными глянцевыми элементами. Настоящее торжество черного цвета на мотоцикле.

Thunder Stroke 116 V-Twin Engine

Сердце этого мотоцикла – могучий “Раскат грома” дающий вам 168 Нм момента, сопровождая его благородным рокочущим звуком!

Выглядеть тяжелым, не значит грузить владельца

Облегченная рама, тормоза с ABS, правильная развесовка и геометрия – дают возможность управлять этим мотоциклом легко и безопасно. Управляемость современного мотоцикла в брутальном стиле милитари.

Новый мотоцикл терминатора

Двигатель и трансмиссия

Диаметр цилиндра / ход поршня

103 мм x 113 мм

Степень сжатия

11:1

Объем двигателя / мощность

1890 куб. см / 92 л.с.

Тип трансмиссии / сцепление

Многодисковое, в масляной ванне

Система впрыска

Впрыск топлива с замкнутым контуром / дроссель диаметром 54 мм

Тип двигателя

Thunder Stroke® 116 с воздушным охлаждением

Система выпуска

Сдвоенные трубы с перекрестным соединением

Передаточное отношение (1 передача)

9.403 : 1

Передаточное отношение (2 передача)

6.411 : 1

Передаточное отношение (3 передача)

4.763 : 1

Передаточное отношение (4 передача)

3.796 : 1

Передаточное отношение (5 передача)

3.243 : 1

Передаточное отношение (6 передача)

2.789 : 1

Передаточное отношение (Главная передача)

2.2 : 1

Максимальный крутящий момент (Нм)

168 Нм/ 2800 об./мин.

Габаритные размеры

Дорожный просвет

142 мм

Разрешенная максимальная масса

628 кг

Угол наклона вилки

25°

Вылет вилки

133 мм

Высота посадки

660 мм

Колесная база

1701 мм

Тормоза

Система переднего тормоза

Двойной плавающий тормозной диск / четырехпоршневой суппорт / диаметр диска 300 мм / антиблокировочная тормозная система

Система заднего тормоза

одинарный тормозной диск / двухпоршневой суппорт / диаметр диска 300 мм / антиблокировочная тормозная система

Шины / Колеса

Шина переднего колеса

Dunlop® American Elite 130/60B19 61H

Шина заднего колеса

Dunlop® Elite 3 Multi-Compound 180/60R16 80H

Подвеска

Тип передней подвески / ход подвески

Телескопическая вилка / 119 мм

Тип задней подвески / ход подвески

Одиночный амортизатор / 114 мм / пневматическая регулировка/ 46 мм хода

Особенности

Цвет

Sagebrush Smoke

Освещение

Фара, задний фонарь/стоп-сигнал, поворотники, подсветка номерного знака и спидометра, индикаторные лампы.

Приборы

Электронный спидометр с одометром на баке; Двойной измеритель пройденного пути; Цифровой тахометр; Температура окружающего воздуха; Запас хода; Средняя экономия топлива; Напряжение батареи; Индикация положения передачи; Часы реального времени; Считывание кода неисправности; Уровень подогрева рукоятей (если установлен подогрев рукоятей); Низкое давление моторного масла; 9 светодиодных контрольных индикаторов: круиз-контроль выключен, круиз-контроль включен, нейтраль, дальний свет, сигнал поворота, ABS, неисправность двигателья и отображение скорости в миль / ч или км / ч; Электронный указатель уровня топлива в баке со светодиодным индикатором низкого уровня топлива.

Стандартное Оборудование

Двигатель Thunder Stroke 116; Сиденья из натуральной кожи; Быстроразъемное ветровое стекло; Кофры с дистанционной блокировкой; Режимы езды (Tour, Standard, Sport); Деактивация заднего цилиндра; Контроль давления в шинах; ABS; Круиз-контроль; Зажигание без ключа.

1811 куб.см.

168 Нм

20.8 л

Объем двигателя

Максимальный крутящий момент

Объем бензобака

Владелец любого Indian® Springfield® может изменить облик мотоцикла под свой вкус и стиль жизни. Можно оснастить мотоцикл туристическим задним кофром для комфортного туризма вдвоем. Можно “прокачать” двигатель, заказав специальный комплект, увеличивающий мощность и отдачу двигателя, а также усиливая звук выхлопа. Кроме того, можно изменить посадку райдера, подобрав другой руль, подножки и высоту седла, сделав ее, что называется “под себя”. Благодаря широкому ассортименту предлагаемых аксессуаров свой Indian® Springfield® можно сделать именно таким мотоциклом, о котором всегда мечтали.