Мотоцикл Kawasaki KLX250 Черный 2019
401,000 ₽ 360,000 ₽
Мотоцикл идет с ПТС. Это мотоцикл двойного назначения. Может передвигаться как по дорогам общего пользования, так и по внедорожным просторам.
KLX250 построен на базе кроссовой серии KX-F. Но это не эндуро в чистом виде, не «кросс» и не уличный байк, а симбиоз свойств одного, другого и третьего.
ВОЗЬМИТЕ ВСЕГО ЗА: 15,000 ₽/в месяц*
Кредит предоставляют ООО “Банк Оранжевый”, лицензия Банка России № 1659 от 10.12.1991 г., КБ “Ренессанс Кредит”, лицензия Банка России № 3354 от 26.04.2013 г., АО "Кредит Европа Банк”, лицензия Банка России № 3311 от 04.02.2015 г., АО "ОТП Банк“, лицензия Банка России № 2766 от 27.11.2014 г. Первоначальный взнос 50% от цены товара, срок кредитования 12 месяцев. Процентная ставка 5,9% годовых, полная стоимость кредита составляет 5,9% годовых, сумма кредита от 10000 до 5000000 руб. Банк самостоятельно принимает решение о предоставлении либо отказе в предоставлении кредита без объяснения причин. Подробности приобретения товаров в кредит уточняйте у менеджеров в магазинах.
Kawasaki KLX250
Наследство KLX от кроссового прародителя — периметральная рама, сделанная из легкой стали, рейк в 26,5 градуса, бюджетная версия длинноходной 43-миллиметровой картриджной вилки-«перевертыша», задняя подвеска Uni-Trak с алюминиевым маятником и чисто внедорожный клиренс — почти 30 см.
От предыдущей модели (2007 года) нынешнюю отличает усиленная рама и новый маятник, а также лепестковые тормозные диски. На смену карбюратору пришел инжектор Keihin с диффузором 34 мм. Движок искусственно придушили до 22 л.с. — ради того, чтобы он соответствовал нормам ЕВРО-3 и набрал солидную тягу на низах
| Двигатель | Тип двигателя Одноцилиндровый, четырёхтактный, жидкостного охлаждения Объем 249 см³ Диаметр и ход поршня 72 x 61,2 мм Степень сжатия 11,0:1 Система ГРМ DOHC, 4 клапана Топливная система ø34 мм x 1 (Keihin) Зажигание Электронное CDI Система запуска Электростартер Система смазки Под давлением, мокрый картер |
|---|---|
| Основные габариты | Тип рамы Периметральная, из высокопрочной стали Вылет 26.5° / 105 мм Ход переднего колеса 255 мм Ход заднего колеса 230 мм Шина, передняя 3.00-21 51P Шина, задняя 4.60-18 63P Угол поворота руля Л/П 45° / 45° Д x Ш x В 2200 x 820 x 1205 мм Колесная база 1430 мм Клиренс 285 мм Высота по седлу 890 мм Емкость топливного бака 7,7 л Снаряжённая масса 138 кг |
| Тормозная система & Подвеска | Тормоза, передние Один 250 мм диск. 2-поршневой суппорт Тормоза, задние Один 240 мм лепестковый диск. Однопоршневой суппорт Подвеска, передняя 43 мм перевёрнутая вилка, 16-ти позиционная регулировка Подвеска, задняя Uni-Trak. 20-ти ступенчатая регулировка сжатия и отбоя, бесступенчатая регулировка преднатяга пружины |
| Характеристики & Трансмиссия | Максимальная мощность 22 л.с. при 7500 об/мин Максимальный крутящий момент 20,5 Нм при 7000 об/мин Трансмиссия 6-ступенчатая Главная передача Цепь Первичное передаточное число – Передаточное отношение 1-й передачи – Передаточное отношение 2-й передачи – Передаточное отношение 3-й передачи – Передаточное отношение 4-й передачи – Передаточное число главной передачи – Сцепление Мокрое многодисковое, с ручным включением |