Мотовездеход CFMOTO U10 EPS

1,249,650 

Компания CFMOTO  представляет новинку 2019 года: свой топовый утилитарный мотовездеход класса Side-by-Side CFMOTO U10 EPS. Модель станет не только верным помощником на ферме, но и великолепно подойдет любителям активного отдыха: рыбакам, охотникам, гонщикам по бездорожью.

Доступен в сером и камуфляжном цвете.

Внимание! Цена указана с учетом утилизационного сбора. Утилизационный сбор согласно Постановлению Правительства РФ №639 от 31 мая 2018 года составляет 120 750 руб.

Рабочая лошадка

Многофункциональный мотовездеход CFMOTO U10 EPS –  это три в одном: надежность,плавная езда и  сумасшедшая сила. С такими характеристиками эту модель можно смело назвать рабочей лошадкой. К тому же мотовездеход уже в базовом варианте оснащения укомплектован всем, что требуется. Это электрическая лебедка с тяговым усилием 1588 кг, полноценное ветровое стекло,откидывающийся грузовой отсек,сиденья с подогревом,  электроусилитель руля, просторная кабина на 3 человека, боковые двери,  пластиковая крыша и многое другое.

В движение CFMOTO U10 EPS приводит мощный  4-тактный, 2-цилиндровый двигатель с рабочим объемом 1,0 литра. Его отдача достигает 72 л.с., что позволяет мотовездеходу быть быстрее конкурентов в своем классе. Комфорт в CFMOTO U10 EPS разработчики вывели на абсолютно новый уровень. В частности, здесь имеется очень эффективная подвеска, анатомические кресла с возможностью регулировки, регулируемая по углу наклона рулевая колонка.

Силовой агрегат

Марка 2V91Y
Тип двигателя 4-тактный, 2 цилиндра (V-Twin), 4 клапана на цилиндр, SOHC
Охлаждение Жидкостное, с системой охлаждения масла и принудительной вентиляцией
Рабочий объем 962,6 см3
Мощность 53 кВт (72л. с.)/7000 об/мин
Макс. крутящий момент 74 Н•м/6500 об/мин
Топливная система Система впрыска топлива BOSCH
Зажигание Транзисторное, с компьютерным управлением и электронным контролем угла опережения зажигания
Стартер Электрический
Трансмиссия Вариатор с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD с возможностью принудительной блокировки дифференциала

Размеры

Длина/Ширина/Высота 2945/1615/1850 мм
Колесная база 2050 мм
Дорожный просвет 265 мм
Сухая масса 672 кг
Высота посадочных места 500 мм

Шасси

Тип передней подвески Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Ход передней подвески 180 мм
Тип задней подвески Независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Ход задней подвески 190 мм
Тормозная система Гидравлическая, двухконтурная
Передний тормоз Двухдисковый, колесный
Задний тормоз Двухдисковый, колесный
Парковочный тормоз Механическая блокировка субтрансмиссии, механическая блокировка задних тормозных дисков
Колеса передние/задние 27*9-14/27*11-14, бескамерные
Колесные диски 14″/14″, легкосплавные

Характеристики

Количество мест 3
Диаметр рулевого колеса 360 мм
Максимальная конструктивная скорость 95 км/ч
Емкость топливного бака 40 л
Радиус разворота 4100 мм
Грузоподъемность кузова 350 кг
Базовая комплектация Электрическая лебедка с ПДУ 1588 кгс (3500 lbs), литые диски, резина 27″ STAG, зеркала заднего вида, ветровое стекло с стеклоочистителем, съемная крыша, ремни безопасности, регулируемое положение рулевой колонки, фаркоп, регулируемые сиденья с подогревом, двери, подъемный кузов с откидным бортом, LED-оптика.
Рулевое управление С электроусилителем (EPS)