Новости и статьи

Kawasaki выпустит ограниченный тираж спортбайков Ninja ZX10RR

Компания Кавасаки анонсировала нововведения, которые в 2019 году получит линейка спортивных мотоциклов Ninja ZX-10R. Байки станут еще мощнее, ярче и оснащеннее. Кроме того покупателям предложат ограниченную спецверсию байков.

Серия мотоциклов Kawasaki Ninja ZX-10R, в которую входят три варианта байков, была создана на основе гоночного аппарата KRT, активно принимающего участие в трех чемпионатах мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в серии WSBK. В версиях 2019 модельного года мотоциклы стали существенно мощнее. Также выросло значение максимального крутящего момента. В частности, пиковая мощность теперь достигает 203 л.с.. Этот показатель любители скорости могут увеличить еще больше. Для этого необходимо дополнительно установить полноценный гоночный выхлоп.

Еще одним существенным нововведением для мотоциклов Kawasaki Ninja ZX-10R 2019 модельного года стала система приведения в действие клапана нажатием одной кнопкой. Благодаря этому управление байком стало еще более комфортным. Механизм газораспределения в Ninja ZX-10R, разработанный инженерами MotoGP-WSBK подразделения Kawasaki, стал еще одним новшеством, которое появилось в мотоцикле на основе накопленного в гонках опыта. Новая система отличается более надежной работой на высоких оборотах двигателя. Пальчиковая система по сравнению с обычными клапанами с толкателями позволила внедрить более агрессивный профиль работы камеры сгорания. Помимо этого она предотвращает преждевременный износ элементов системы. Все мотоциклы новой линейки получили также окрашенную в красный цвет крышку головки блока цилиндров и квикшифтер KQS, работающий в двух направлениях..

Линейка спортивных мотоциклов еще получит спецверсию Kawasaki Ninja ZX10RR. Таких мотоциклов будет выпущено всего 500 штук. Основными отличиями байков Kawasaki Ninja ZX10RR станут эксклюзивные легкие титановые шатуны, перенастроенные передняя и задняя подвески. Титановые шатуны легче обычных на 400 грамм. Кроме того они позволяют увеличить максимальный крутящий момент на 600 оборотов в минуту, а мощность довести до 204 л.с.

Еще одна версия мотоцикла Kawasaki Ninja ZX-10R SE будет отличаться наличием кованных дисков Marchesini и продвинутой электронной подвески Kawasaki — KECS.

На мотоциклах Kawasaki Ninja ZX10 2019 модельного года производитель применил новую систему окраски, которая теперь учитывает твердость поверхности. Такое решение позволило увеличить прочность покрытия: наиболее подверженные ударам части будут работать как некая химическая пружина, то есть будет создаваться эффект батута, что не позволит элементам мотоцикла деформироваться.

Линейка 2019 модельного года будет включать три версии мотоциклов. Это ZX-10R, ZX-10RR. Для Ninja ZX-10R производитель предусмотрел три варианта окраски: лаймовый зеленый, слоновой кости и серый металлик. Kawasaki Ninja ZX10RR будет окрашиваться только в один цвет — лаймовый зеленый, а Kawasaki Ninja ZX-10R SE — в два цвета (лаймовый зеленый, серебристый и карбоновый серый).

Когда мотоциклы Kawasaki Ninja ZX-10 поступят в продажу и сколько они будут стоить, пока не уточняется.

Россияне отдают предпочтение моторным лодкам

Популярный сайт бесплатных объявлений «Avito Авто» провели анализ российского рынка водного транспорта и выяснили, какие типы плавсредств чаще всего покупали россияне во втором квартале 2018 года. Также во время исследования была определена средняя стоимость водного транспорта различных типов.

Эксперты Avito, проанализировав российский рынок водного транспорта, выяснили, что во втором квартале 2018 года спрос на плавсредства вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3%. Под термином «спрос» эксперты понимают «число запрошенных контактов» на товар на сайте, то есть количество переходов по ссылкам, позволяющим увидеть номер телефона продавца или адрес его электронной почты.

В отчетный период россияне чаще всего интересовались моторными лодками. На этот тип водного транспорта пришлось 60% запросов. Надувными лодками интересовались в 29% случаев. Еще 6% пользователей сайта запрашивали контакты продавцов весельных лодок. Катерами и яхтами интересовались в 3% случаев. Наименьший интерес пользователи Avito интересовались гидроциклами, а также каяками и каноэ. Как указывают эксперты, на эти типы водного транспорта пришлось по 1% запросов от пользователей сайта.

Спрос на моторные лодки во втором квартале 2018 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года больше всего вырос в Омске (+36%), Самаре (+17%), Ульяновске (+17%) и Ижевске (+15%). Надувными лодками стали чаще интересоваться в Волгограде (+26%), Краснодаре (+24%) и Санкт-Петербурге (+23%). В свою очередь, Барнаул (+163%), Москва (+67%) и Омск (+42%) стали больше проявлять интереса к весельным лодкам.

В ходе исследования эксперты Avito также выяснили, как в России за год изменились цены на отдельные типы водного транспорта. Так, за год катера и яхты стали дешевле на 23%. Средняя стоимость этих видов плавсредств составил 76 680 рублей. Моторные лодки во втором квартале этого года предлагались по средней цене в 38 136 рублей, что на 13% ниже, чем во втором квартале прошлого года. Также на 3% подешевели гидроциклы, которые в отчетный период можно было купить по средней стоимости в 99 196 рублей. Снизилась стоимость и надувных лодок: они стали доступнее на 7% (220 010 рублей). Весельные лодки в среднем можно было приобрести за 20 845 рублей (-3%).

Kawasaki представил обновленный стоячий гидроцикл SX-R

В прошлом году японская марка Kawasaki возродила в модельной линейке стоячий гидроцикл Kawasaki SX-R. Спустя год североамериканское подразделение бренда выпустило на рынок обновленную версию гидроцикла. От прошлогодней модели новинка отличается внешне. Также имеются технические доработки. В результате гидроцикл Kawasaki SX-R стал еще более стильным и комфортным.

В модельной линейке японской марки гидроцикл Kawasaki SX-R в настоящее время является единственным представителем техники для катания стоя. Остальные гидроциклы марки — традиционные сидячие модели.

Обновленный гидроцикл Kawasaki SX-R укомплектован полуторалитровым 16-клапанным двигателем серии DOHC со степенью сжатия в 10,6. Мотор развивает максимальную мощность в 152 л.с., а максимальный крутящий момент — в 144 Нм.

Модель гидроцикла получила максимальную защиту от бызг. В частности, Kawasaki впервые на стоячих гидроциклах применила на SX-R специальную фирменную защиту Kawasaki Splash Deflector (KSD). Помимо этого Kawasaki SX-R на передней части кузова имеет дополнительную боковую полосу, которая уменьшает всплески воды. Особенно работа полосы заметна при сильной амплитуде волн, а также при движении на высоких скоростях.

Импеллер на гидроцикле Kawasaki SX-R выполнен из литого алюминия. Примечательно, что специально для этой модели производитель разработал оригинальную конструкцию сопла импеллера. Его диаметр составляет 87 мм, а в длину он достигает 102 мм.

Kawasaki на гидроцикл SX-R установила практически мотоциклетный руль. Забор воды осуществляется сквозь впускную решетку низкого сопротивления, изготовленную из нержавейки.

Длина обновленного гидроцикла Kawasaki SX-R осталась без изменений и составляет 2 655 мм. Также не изменились ширина и высота, которые соответственно равны 765 мм и 840 мм. На Kawasaki SX-R стоит топливный бак, который вмещает 23 литра топлива. Снаряженная масса гидроцикла Kawasaki SX-R составляет 250 килограмм.

Также без изменений осталась и цветовая графика Kawasaki SX-R. Как и ранее, основной цвет черный, а дополнительный — фирменный зеленый. На американском рынке Kawasaki SX-R можно приобрести за 9 999 долларов. Российские покупатели эту модель могут купить только по предварительному заказу. При этом цена Kawasaki SX-R составит свыше 800 тысяч рублей.

Под Владивостоком начнут выпускать алюминиевые лодки

Выпуск морских и речных судов из алюминия наладит новый резидент свободного порта Владивосток. Об этом сообщает пресс-служба Минвостокразвития.

Новым резидентом свободного порта Владивосток стало научно-производственное объединение «Электротехническая Корпорация». Его представители уже подписали соответствующее соглашение с АО «Корпорация развития Дальнего Востока», которое заведует резидентами порта. «Электротехническая Корпорация» планирует на территории города Артема организовать производство алюминиевых лодок и щитового оборудования.

Свое решение об открытии нового производства резидент поясняет тем, что в России в последние годы выпуск алюминиевых лодок приобрел большой масштаб и распространение. Судна из такого металла стали серьезным конкурентом лодкам из современных полимерных композитов. Покупатели ценят алюминиевые лодки за их прочность при истирании, а также за стойкость к ударным нагрузкам. Результатом повышенного спроса на алюминиевые лодки и расширения географии их производства стало внушительное замещение плавательных средств зарубежного производства на маломерные алюминиевые лодки, выпущенные в России. Исходя из этих факторов новый резидент свободного порта Владивосток и решил организовать собственное производство морских и речных судов из алюминия.

Директор ООО НПО «Электротехническая Корпорация» Анастасия Нестеренко, ссылаясь на данные специалистов, отметила, что на российском рынке доля выпуска алюминиевых лодок в линейке плавательных средств длиной не более 7 метров составляет 80%, а в сегменте до 17 метров — 60%. По словам Нестеренко, компания «Электротехническая Корпорация» намерена не только выйти на рынок маломерных судов, но и закрепиться на нем, предложив качественную продукцию.

В настоящее время компания « Электротехническая Корпорация» уже подобрала помещения, где будет организован производственно-складской комплекс. Его общая площадь превысит 1 170 кв. метров. Также уже номинированы основные поставщики расходных материалов. В ассортимент готовой продукции компании войдут лодки-плоскодонки, катера и боты разных модификаций, а также трансформаторные столбовые и мачтовые подстанции, щиты освещения, пункты коммерческого учета.

Инвестиции в новое производство превысят 8 миллионов рублей. При этом будет организовано 27 новых рабочих мест. Запустить производство компания «Электротехническая Корпорация» рассчитывает в первом квартале 2019 года.

Indian представила лимитированную серию мотоцикла Chieftain

Американский бренд Indian официально представил новую версию популярного мотоцикла Chieftain. Теперь байк предлагается в исполнении Limited Edition. От стандартного Indian Chieftain новинка отличается новым оборудованием и немного измененным дизайном.

Мотоцикл Indian Chieftain Limited Edition, в первую очередь, будет предлагаться американским покупателям. Новинка позиционируется как байк для любителей стильной и современной мототехники для покорения городских трасс и для ярких путешествий.

По сравнению со стандартной версией новый Indian Chieftain Limited Edition получил несколько изменений в экстерьере. В частности, на новинке устанавливается иное переднее крыло. Кроме того, ограниченная версия Indian Chieftain получила новые передние 10-спицевые 19-дюймовые колесные диски. Сзади производитель устанавливает 16-дюймовое колесо. На передних колесах работают двойные 300-миллиметровые роторные тормозные диск, которые оборудованы четырехпоршневыми суппортами. Колесные диски также обозначены логотипом Indian. Еще одним изменением стало иное сидение обитое кожей. Также можно заметить наличие немного измененного головного света. Теперь он более скошенный.

В комплектацию Indian Chieftain Limited Edition входит ряд нового оборудования. Это антиблокировочная система, электрическая регулировка ветрового стекла, новая развлекательно-информационная фирменная система Ride Command с 7-дюймовым тач-скрином,система запуска двигателя без ключа, функция удаленного запирания отделения для багажа, 100-ваттная аудиосистема. С таким оборудованием путешествие на Indian Chieftain Limited Edition станет намного комфортнее и приятнее.

На спецверсию Indian Chieftain производитель решил установить стандартный двигатель. Это мотор серии Thunder Stroke 111. Его рабочий объем составляет 1,8 литра. Двигатель выдает мощность в 100 л.с., а крутящий момент — в 135 Нм.

Модель покупателям предлагается только в черном исполнении. Дополнительно можно приобрести большой список аксессуаров, разработанных специально для Indian Chieftain Limited Edition.

Цены на Indian Chieftain Limited Edition производитель предлагает уточнять у ближайших дилеров, поскольку от штата к штату, как и от страны к стране, стоимость байка будет различной. Будет ли Indian Chieftain Limited Edition продаваться в России, пока не уточняется. Сейчас россияне могут приобрести только базовую модель мотоцикла. Ее цена в России стартует с 2 080 000 рублей.

Что готовит боут-шоу в Санкт-Петербурге

С 6 по 8 сентября в Северной столице пройдет крупнейшая в регионе выставка катеров и яхт на воде St. Petersburg International Boat Show — 2018 (SPIBS-2018). Уже известны некоторые новинки водного транспорта, которые можно будет увидеть в рамках петербургского боут-шоу.

Предстоящая выставка катеров и яхт на воде St. Petersburg International Boat Show в Санкт-Петербурге состоится уже в пятый раз. В нынешнем году ее проведут на причалах Речного яхт-клуба профсоюзов. Участие в боут-шоу уже подтвердили более 30 компаний, которые покажут свыше 50 наименований яхт, катеров и моторных лодок.

Официальный дилер голландской верфи Elling компания Rond Yachting покажет посетителям выставки в Санкт-Петербурге новую модель Elling E6 Highline. Мировая премьера этой новинки состоялась на выставке в Дюссельдорфе в начале года. Elling E6 Highline представляет собой всепогодный океанский круизер. А над интерьером модели трудился знаменитый Тони Кастро.

Финская верфь XO BOATS, специализирующаяся на выпуске алюминиевых катеров премиум-класса, на SPIBS проведет российскую премьеру нового флагмана своего модельного ряда — XO EXPLORER. Новинка представляет собой уикэндер, предназначенный для катания в прибрежных водах. Премиальный катер оборудован закрытой рулевой рубкой. В носовой части судна также имеется каюта со спальным местом для двоих, ветбаром и гальюном. XO Explorer способен развивать максимальную скорость выше 40 узлов в час.

Дилеры верфей Princess, Azimut и Wim van der Valk на боут-шоу расскажут о своих новинках для российского и мирового рынков. Гости Санкт-петербургской выставки также у причалов Речного яхт-клуба профсоюзов смогут познакомиться с несколькими брокеражными яхтами от Princess и Azimut.

Верфь Velvette Marine из Казани покажет три модели катеров. Это стильный 24 Euphoria, «семейный универсал» 23 Active Sedan и популярный 20 Image,

Севастопольский бренд Popilov Yachts, специализирующийся на выпуске траулерных яхт длиной от 16 до 20 метров, в Санкт-Петербург привезет новый моторный стеклопластиковый катер Popilov 960.

Раменская верфь Evolution Motors продемонстрирует скоростные катера Sirius. При их строительстве производитель использовал запатентованную технологию поперечных реданов. Судна можно дополнительно укомплектовать водометами. В этом случае их скорость движения увеличится до 100 км/ч.

Подмосковная верфь Enigma гостям выставки в Северной столице покажет каютную 590-ю модель в двух вариантах исполнения: «кабриолет» и «хардтоп». Модель из общего ряда выделяется наличием двух топливных баков. Основной бак вмещает 177 литров топлива, а дополнительный — еще 40 литров. Запас хода при использовании двух баков составит рекордные 450–480 км.

Также на выставке катеров и яхт на воде St. Petersburg International Boat Show будет представлен парусный сектор. В этой части наибольшее внимание привлечет польская верфь Janmor, которая предложит протестировать модель Janmor 25, прошедшую адаптацию для России. Janmor 25 представляет собой парусную яхту класса B («море»). Уже с завода судно приходит оборудованное всем необходимым для длительных путешествий. При этом цена яхты в России достаточно конкурентна — 2 миллиона рублей с учетом налогов.

В России протестировали мотовездеход Polaris RZR XP Turbo S

В первой половине августа на российском рынке в продаже появился новейший в своей серии спортивный мотовездеход Polaris RZR XP Turbo S. Чтобы поближе познакомить российских потребителей с новинкой американская марка организовала тест-драйв мотовездехода. Причем испытать Polaris RZR XP Turbo S пригласили именитых российских спортсменов.

Протестировать мотовездеход Polaris RZR XP Turbo S одними из первых в России смогли призеры различных мотосоревнований, в том числе Мария Опарина, Инна Мартьянова, Артем Шумейко, Владимир Чагин, Алексей Узьмич, Максим Багель и другие. Новинка американского производителя впечатлила спортсменом своими характеристиками, внешним видом и динамикой.

В линейке RZR мотовездеход Polaris RZR XP Turbo S после обновления стал самой универсальной моделью. По сравнению с предшественником новый аппарат стал больше, прочнее и комфортнее. Теперь практически по всем параметрам Polaris RZR XP Turbo S является безусловным лидером.

Мотовездеход получил в ходе обновления активную подвеску Dynamix, абсолютно новый дизайн, а также усовершенствованную кабину, из которой для водителя открывается великолепный обзор. В технические характеристики Polaris RZR XP Turbo S инженеры марки внесли существенные изменений. При этом были усилены практически все компоненты, включая шасси и более прочные валы с увеличенным размером. В результате новый изолированный передний привод стал в три раза прочнее к ударам. Управлять такой «зверь-машиной» помогают защитные дуги ROPS, продольные и поперечные рычаги, а также поперечные тяги.

Дорожный просвет в Polaris RZR XP Turbo S достигает 40,6 см. В совокупности с большими 32-дюймовыми шинами, которые к проколам устойчивее на 249%, чем шины конкурентов, это позволяет преодолевать на мотовездеходе практически любые препятствия и обеспечивает великолепную маневренность. Управляемость модели гарантирует продуманная конструкция колесной базы.

Двигатель Polaris RZR XP Turbo S развивает максимальную мощность в 168 л.с.. Этого хватает, чтобы не испытывать трудностей при передвижении по самой сложной местности. Сосредоточиться на вопросах маневрирования, а не прилагать усилия для вращения руля позволяет новое рулевое управление, компенсационное воздействие которого было увеличено на 25%. также мотовездеход получил агрессивную настройку дроссельного узла. За счет этого удалось добиться более эффективного управления тягой. Более низкую температуру приводного ремня и улучшенный воздушный поток гарантирует измененная конструкция рабочего пространства вариатора.

Перечень оборудования Polaris RZR XP Turbo S включает четырехточечный ремень безопасности, новый информационный центр с 7-дюймовым сенсорным дисплеем на центральной панели световыми панелями со светодиодными лампами и многим другим.

Мотовездеход Polaris RZR XP Turbo S в России доступен в двух цветовых решениях: красном и синем. В базовой версии цена модели составляет 2 999 000 рублей.

Indian Motorcycle представил обновленную линейку мотоциклов Indian

Американская компания Indian Motorcycle рассказала об обновлениях, которые получат мотоциклы марки в 2019 модельном году.

Большой пакет изменений в 2019 модельном году получат мотоциклы Indian, оснащенные двигателями Thunder Stroke 111. Так, теперь такие мотоциклы будут иметь три режима работы двигателя. Это Tour, Standart и Sport. При выборе режима Tour райдер может расслабиться во время долгих поездок. Это обеспечит дроссельная заслонка, которая будет работать с плавным откликом. Режим Standart делает мотоциклы Indian с двигателями Thunder Stroke 111 предсказуемыми на малых скоростях. Ручка газа при этом будет отличаться четким откликом, а также сбалансированной подачей мощности. Режим Sport – это удел любителей «головоотрывательного» ускорения. Он отличается более быстрым откликом дроссельной заслонки и более агрессивной подачей мощности. Райдер может выполнить переключение между режимами прямо на ходу.

Еще одной особенностью мотоциклов Indian 2019 модельного года с двигателями Thunder Stroke 111 станет автоматическое отключение заднего цилиндра.

Большие мотоциклы в условиях плотного городского движения часто лишаются своего главного преимущества — маневренности. В результате байкер вынужден как и иные участники дорожного движения простаивать в пробках. Теперь же благодаря наличию в мотоциклах Indian возможности автоматического отключения заднего цилиндра райдерам будет намного комфортнее двигаться в пробках. Кроме того, с такой функцией снижается теплоотдача от двигателя. Подключение заднего цилиндра происходит при откручивании газа.

Не обошли вниманием инженеры Indian и туристические мотоциклы Indian Roadmaster. На байках этой серии в 2019 модельном году теперь имеется премиальная аудиосистема с двухсторонними динамиками, а также подстраивающийся на скорости динамический эквалайзер. Кроме того, мотоциклы Indian из серии Roadmaster получили воздухозаборники с другой конструкцией. Теперь они обеспечивают более эффективное охлаждение. В частности в жару воздухозаборники могут быть полностью открыты для обеспечения максимального воздушного потока. В холодное время воздухозаборники можно закрыть. Для владельцев Indian Roadmaster прошлых годов выпуска производитель предусмотрел возможность установки воздухозаборников новой конструкции. При этом поменять еще придется и дуги.

Мотоциклы Indian Dark Horse 2019 модельного года стали еще темнее. Производитель добился такого эффекта за счет применения черных выхлопных систем. Поклонников серии также ждет эксклюзивная новинка. Речь идет о мотоцикле Indian Dark Horse белого цвета.

Напомним, в настоящее время под маркой Indian выпускают несколько серий мотоциклов. Это Indian Roadmaster, Indian Roadmaster Classic, Indian Scout, Indian Springfield, Indian Chieftain, Indian Chief, Indian Chief Vintage, Indian Chief Dark Horse.

Непотопляемые катера из полиэтилена показали в Геленджике

В Геленджике состоялась 12-я Международная выставка «Гидроавтосалон-2018», на которой были представлены последние разработки российских и иностранных компаний в области морского судостроения и авиационной техники. Участниками крупнейшей выставки на юге России стали компании из Китая, Австралии, Чили, США, Мексики. В число наиболее интересных экспонатов «Гидроавтосалона-2018» вошли катера ростовского завода «Риф» (ГК «Ростовский порт»).

Особенностью катеров от завода «Риф», в первую очередь, является материал из которого изготовлены судна. Это полиэтилен высокой плотности. Для изготовления катеров в России больше никто не использует подобный пластик. На «Гидроавиасалон-2018» в Геленджик полиэтиленовые катера от завода «Риф» прибыли своим ходом.

Подробности о новых полиэтиленовых катерах рассказала директор по маркетингу ГК «Ростовский порт» Анастасия Григорова. По ее словам такой катер не подвержен коррозии. Более того корпус не выгорает на солнце и не меняет свой цвет. Этого смогли добиться за счет специальных добавок в материал, из которого изготовлен корпус катера. Также использование полиэтилена позволило увеличить жизненный цикл катера до 50 лет. Это намного больше, чем у алюминиевых катеров. Также новинка очень прочная. Еще одним преимуществом полиэтиленового катера от завода «Риф» является его непотопляемось. Плотность полиэтилена ниже плотности воды. Поэтому катер из полиэтилена всегда будет находиться на поверхности воды, даже если его дно получил сквозное повреждение.

На заводе «Риф» изготовили три экземпляра катера из полиэтилена. Два катера — это демонстрационные образцы, которые и показали в Геленджике. Еще один катер — товарный. Его отправили покупателю во Францию. На воду катер должны спустить в конце сентября.

Также завод «Риф» на «Гидроавиасалон-2018» привез еще один катер нового поколения. Он отличается особой конструкцией корпуса. Кроме того на катере не используются баллоны, которые занимают дополнительное место. У судна абсолютно ровный бок. Это позволяет его легко разместить с транспортном контейнере. Глиссирующий катер благодаря особому обводу корпуса выдерживает волну в четыре балла. При этом скорость судна может составлять 35 узлов в час. Такими характеристиками, как утверждает производитель, не обладает ни один катер в мире.

Завод «Риф» работает с астраханскими и мурманскими клиентами. Также четыре полиэтиленовых катера уже были сделаны для заказчиков из Северной Африки.

Super Marine приняли участие в 13-ом ежегодном митинге дилеров Yamaha

В марте 2018 года прошел ежегодный митинг дилеров Yamaha, на котором были озвучены цели корпорации на 18-19 годы.

Множество полезных нововведений коснутся поставок техники и запчастей, сервисных центров Ямаха и стандартов работы дилерских центров.

По результатам 2017 года компания Super Marine была удостоена награды “За успешное продвижение бренда Yamaha”!

Для нас эта почетная награда является подтверждением верности выбранного курса и стимулом к дальнейшему росту.