кавасаки

Kawasaki выпустит ограниченный тираж спортбайков Ninja ZX10RR

Компания Кавасаки анонсировала нововведения, которые в 2019 году получит линейка спортивных мотоциклов Ninja ZX-10R. Байки станут еще мощнее, ярче и оснащеннее. Кроме того покупателям предложат ограниченную спецверсию байков.

Серия мотоциклов Kawasaki Ninja ZX-10R, в которую входят три варианта байков, была создана на основе гоночного аппарата KRT, активно принимающего участие в трех чемпионатах мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в серии WSBK. В версиях 2019 модельного года мотоциклы стали существенно мощнее. Также выросло значение максимального крутящего момента. В частности, пиковая мощность теперь достигает 203 л.с.. Этот показатель любители скорости могут увеличить еще больше. Для этого необходимо дополнительно установить полноценный гоночный выхлоп.

Еще одним существенным нововведением для мотоциклов Kawasaki Ninja ZX-10R 2019 модельного года стала система приведения в действие клапана нажатием одной кнопкой. Благодаря этому управление байком стало еще более комфортным. Механизм газораспределения в Ninja ZX-10R, разработанный инженерами MotoGP-WSBK подразделения Kawasaki, стал еще одним новшеством, которое появилось в мотоцикле на основе накопленного в гонках опыта. Новая система отличается более надежной работой на высоких оборотах двигателя. Пальчиковая система по сравнению с обычными клапанами с толкателями позволила внедрить более агрессивный профиль работы камеры сгорания. Помимо этого она предотвращает преждевременный износ элементов системы. Все мотоциклы новой линейки получили также окрашенную в красный цвет крышку головки блока цилиндров и квикшифтер KQS, работающий в двух направлениях..

Линейка спортивных мотоциклов еще получит спецверсию Kawasaki Ninja ZX10RR. Таких мотоциклов будет выпущено всего 500 штук. Основными отличиями байков Kawasaki Ninja ZX10RR станут эксклюзивные легкие титановые шатуны, перенастроенные передняя и задняя подвески. Титановые шатуны легче обычных на 400 грамм. Кроме того они позволяют увеличить максимальный крутящий момент на 600 оборотов в минуту, а мощность довести до 204 л.с.

Еще одна версия мотоцикла Kawasaki Ninja ZX-10R SE будет отличаться наличием кованных дисков Marchesini и продвинутой электронной подвески Kawasaki — KECS.

На мотоциклах Kawasaki Ninja ZX10 2019 модельного года производитель применил новую систему окраски, которая теперь учитывает твердость поверхности. Такое решение позволило увеличить прочность покрытия: наиболее подверженные ударам части будут работать как некая химическая пружина, то есть будет создаваться эффект батута, что не позволит элементам мотоцикла деформироваться.

Линейка 2019 модельного года будет включать три версии мотоциклов. Это ZX-10R, ZX-10RR. Для Ninja ZX-10R производитель предусмотрел три варианта окраски: лаймовый зеленый, слоновой кости и серый металлик. Kawasaki Ninja ZX10RR будет окрашиваться только в один цвет — лаймовый зеленый, а Kawasaki Ninja ZX-10R SE — в два цвета (лаймовый зеленый, серебристый и карбоновый серый).

Когда мотоциклы Kawasaki Ninja ZX-10 поступят в продажу и сколько они будут стоить, пока не уточняется.

Kawasaki представил обновленный стоячий гидроцикл SX-R

В прошлом году японская марка Kawasaki возродила в модельной линейке стоячий гидроцикл Kawasaki SX-R. Спустя год североамериканское подразделение бренда выпустило на рынок обновленную версию гидроцикла. От прошлогодней модели новинка отличается внешне. Также имеются технические доработки. В результате гидроцикл Kawasaki SX-R стал еще более стильным и комфортным.

В модельной линейке японской марки гидроцикл Kawasaki SX-R в настоящее время является единственным представителем техники для катания стоя. Остальные гидроциклы марки — традиционные сидячие модели.

Обновленный гидроцикл Kawasaki SX-R укомплектован полуторалитровым 16-клапанным двигателем серии DOHC со степенью сжатия в 10,6. Мотор развивает максимальную мощность в 152 л.с., а максимальный крутящий момент — в 144 Нм.

Модель гидроцикла получила максимальную защиту от бызг. В частности, Kawasaki впервые на стоячих гидроциклах применила на SX-R специальную фирменную защиту Kawasaki Splash Deflector (KSD). Помимо этого Kawasaki SX-R на передней части кузова имеет дополнительную боковую полосу, которая уменьшает всплески воды. Особенно работа полосы заметна при сильной амплитуде волн, а также при движении на высоких скоростях.

Импеллер на гидроцикле Kawasaki SX-R выполнен из литого алюминия. Примечательно, что специально для этой модели производитель разработал оригинальную конструкцию сопла импеллера. Его диаметр составляет 87 мм, а в длину он достигает 102 мм.

Kawasaki на гидроцикл SX-R установила практически мотоциклетный руль. Забор воды осуществляется сквозь впускную решетку низкого сопротивления, изготовленную из нержавейки.

Длина обновленного гидроцикла Kawasaki SX-R осталась без изменений и составляет 2 655 мм. Также не изменились ширина и высота, которые соответственно равны 765 мм и 840 мм. На Kawasaki SX-R стоит топливный бак, который вмещает 23 литра топлива. Снаряженная масса гидроцикла Kawasaki SX-R составляет 250 килограмм.

Также без изменений осталась и цветовая графика Kawasaki SX-R. Как и ранее, основной цвет черный, а дополнительный — фирменный зеленый. На американском рынке Kawasaki SX-R можно приобрести за 9 999 долларов. Российские покупатели эту модель могут купить только по предварительному заказу. При этом цена Kawasaki SX-R составит свыше 800 тысяч рублей.