полярис

В России протестировали мотовездеход Polaris RZR XP Turbo S

В первой половине августа на российском рынке в продаже появился новейший в своей серии спортивный мотовездеход Polaris RZR XP Turbo S. Чтобы поближе познакомить российских потребителей с новинкой американская марка организовала тест-драйв мотовездехода. Причем испытать Polaris RZR XP Turbo S пригласили именитых российских спортсменов.

Протестировать мотовездеход Polaris RZR XP Turbo S одними из первых в России смогли призеры различных мотосоревнований, в том числе Мария Опарина, Инна Мартьянова, Артем Шумейко, Владимир Чагин, Алексей Узьмич, Максим Багель и другие. Новинка американского производителя впечатлила спортсменом своими характеристиками, внешним видом и динамикой.

В линейке RZR мотовездеход Polaris RZR XP Turbo S после обновления стал самой универсальной моделью. По сравнению с предшественником новый аппарат стал больше, прочнее и комфортнее. Теперь практически по всем параметрам Polaris RZR XP Turbo S является безусловным лидером.

Мотовездеход получил в ходе обновления активную подвеску Dynamix, абсолютно новый дизайн, а также усовершенствованную кабину, из которой для водителя открывается великолепный обзор. В технические характеристики Polaris RZR XP Turbo S инженеры марки внесли существенные изменений. При этом были усилены практически все компоненты, включая шасси и более прочные валы с увеличенным размером. В результате новый изолированный передний привод стал в три раза прочнее к ударам. Управлять такой «зверь-машиной» помогают защитные дуги ROPS, продольные и поперечные рычаги, а также поперечные тяги.

Дорожный просвет в Polaris RZR XP Turbo S достигает 40,6 см. В совокупности с большими 32-дюймовыми шинами, которые к проколам устойчивее на 249%, чем шины конкурентов, это позволяет преодолевать на мотовездеходе практически любые препятствия и обеспечивает великолепную маневренность. Управляемость модели гарантирует продуманная конструкция колесной базы.

Двигатель Polaris RZR XP Turbo S развивает максимальную мощность в 168 л.с.. Этого хватает, чтобы не испытывать трудностей при передвижении по самой сложной местности. Сосредоточиться на вопросах маневрирования, а не прилагать усилия для вращения руля позволяет новое рулевое управление, компенсационное воздействие которого было увеличено на 25%. также мотовездеход получил агрессивную настройку дроссельного узла. За счет этого удалось добиться более эффективного управления тягой. Более низкую температуру приводного ремня и улучшенный воздушный поток гарантирует измененная конструкция рабочего пространства вариатора.

Перечень оборудования Polaris RZR XP Turbo S включает четырехточечный ремень безопасности, новый информационный центр с 7-дюймовым сенсорным дисплеем на центральной панели световыми панелями со светодиодными лампами и многим другим.

Мотовездеход Polaris RZR XP Turbo S в России доступен в двух цветовых решениях: красном и синем. В базовой версии цена модели составляет 2 999 000 рублей.